
रेवस-रेड्डी सागरी महामार्गावरील आडीवरे येथे रुंदीकरणाची गरज
वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी पर्यायी मार्गाचा विचार व्हावा; पर्यटन, धार्मिक स्थळे आणि ऐतिहासिक वारशाच्या विकासासाठी नियोजनाची अपेक्षा
राजापूर : कोकण किनारपट्टीच्या विकासासाठी महत्त्वपूर्ण ठरणाऱ्या राज्य महामार्ग क्रमांक ४ अर्थात रेवस-रेड्डी सागरी महामार्गावरील आडीवरे परिसरात वाहतूक कोंडीची समस्या दूर करण्यासाठी रस्त्याचे रुंदीकरण किंवा पर्यायी बाह्यवळण मार्ग (बायपास) तयार करण्याची गरज व्यक्त होत आहे. रत्नागिरी जिल्ह्यातून सिंधुदुर्ग आणि गोव्याच्या दिशेने जाणाऱ्या या महामार्गावर पर्यटनस्थळे, धार्मिक स्थाने आणि ऐतिहासिक वास्तूंच्या दर्शनासाठी येणाऱ्या पर्यटकांची व भाविकांची संख्या वाढत आहे. त्यामुळे भविष्यातील वाढती वाहतूक लक्षात घेऊन आडीवरे येथे योग्य नियोजन करण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
पर्यटनस्थळांना जोडणारा महत्त्वाचा मार्ग
रेवस-रेड्डी सागरी महामार्ग हा केवळ दळणवळणाचा मार्ग नसून कोकणातील निसर्गसौंदर्य, समुद्रकिनारे, प्राचीन मंदिरे आणि ऐतिहासिक गड-किल्ल्यांना जोडणारा महत्त्वाचा पर्यटन मार्ग आहे. या महामार्गाच्या परिसरात रत्नागिरी तालुक्यातील भाट्ये बीच, गावखडीचा निसर्गरम्य समुद्रकिनारा, राजापूर तालुक्यातील कशेळी बीच आणि आंबोळगड बीच अशी अनेक आकर्षक पर्यटनस्थळे आहेत.
याशिवाय, कशेळी येथील प्रसिद्ध श्री कणकादित्य सूर्यमंदिर, रत्नागिरी तालुक्यातील पावस येथील स्वामी स्वरूपानंद यांची तपोभूमी आणि राजापूर तालुक्यातील लाखो भाविकांचे श्रद्धास्थान असलेले श्री महाकाली देवस्थान, आडीवरे ही धार्मिक स्थळे या परिसराचे महत्त्व अधोरेखित करतात.
समुद्रकिनारी वसलेला पूर्णगड किल्ला, आंबोळगड किल्ला आणि यशवंतगड यांसारख्या ऐतिहासिक वास्तूंमुळेही या मार्गाला पर्यटनाच्या दृष्टीने विशेष महत्त्व प्राप्त झाले आहे. त्यामुळे वर्षभर या मार्गावर पर्यटकांची वर्दळ असते. विशेषतः सुट्ट्यांच्या हंगामात आणि धार्मिक उत्सवांच्या काळात वाहनांची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढते.
नवरात्रोत्सवात वाहतूक कोंडीची समस्या
आडीवरे येथील श्री महाकाली मंदिरात नवरात्रोत्सव मोठ्या उत्साहात साजरा केला जातो. या काळात देवीच्या दर्शनासाठी हजारो भाविक येत असल्याने परिसरात वाहनांची वर्दळ वाढते. मात्र, आडीवरे येथील काही भागांतील रस्त्याची मर्यादित रुंदी आणि वाढती वाहतूक यामुळे वारंवार कोंडीची परिस्थिती निर्माण होते. याचा फटका स्थानिक नागरिक, व्यापारी, मंदिरात येणारे भाविक आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना बसतो.
विशेषतः सण-उत्सवांच्या काळात वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागल्यास प्रवासाचा वेळ वाढतो. स्थानिक बाजारपेठेतील वाहतुकीवरही त्याचा परिणाम होतो. त्यामुळे या समस्येवर कायमस्वरूपी उपाययोजना करण्याची आवश्यकता आहे.
रुंदीकरण किंवा बायपासचा पर्याय विचाराधीन व्हावा
आडीवरे परिसरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी उपलब्ध जागेनुसार रस्त्याचे रुंदीकरण करणे किंवा गावाला वळसा घालून जाणारा पर्यायी मार्ग विकसित करण्याच्या पर्यायांचा संबंधित यंत्रणांनी अभ्यास करावा, अशी अपेक्षा व्यक्त होत आहे. पर्यायी मार्ग उपलब्ध झाल्यास सिंधुदुर्ग आणि गोव्याच्या दिशेने जाणाऱ्या लांब पल्ल्याच्या तसेच अवजड वाहनांना गावातील गर्दी टाळून पुढे जाता येईल. परिणामी, बाजारपेठ आणि मंदिर परिसरातील वाहतुकीवरील ताण कमी होण्यास मदत होईल.
यामुळे स्थानिक नागरिक आणि पादचाऱ्यांची सुरक्षितता वाढण्याबरोबरच भाविकांचा प्रवास अधिक सुलभ होईल. पर्यटनस्थळांपर्यंत पोहोचण्यासाठी लागणारा वेळ कमी होण्यासही मदत मिळू शकते. त्याचबरोबर स्थानिक व्यापार, पर्यटन व्यवसाय आणि परिसराच्या आर्थिक विकासालाही चालना मिळण्याची शक्यता आहे.
रेवस-रेड्डी सागरी महामार्गाचे महत्त्व लक्षात घेता, आडीवरे येथील वाहतूक व्यवस्थेचा सर्वंकष अभ्यास करून दीर्घकालीन उपाययोजना आखण्याची गरज आहे. सार्वजनिक बांधकाम विभाग आणि संबंधित प्रशासनाने या प्रश्नाकडे गांभीर्याने लक्ष देऊन रस्त्याचे रुंदीकरण, पर्यायी मार्गाची शक्यता, सुरक्षित पादचारी व्यवस्था आणि वाहतूक नियोजन यांचा विचार करावा, अशी अपेक्षा स्थानिक स्तरावर व्यक्त होत आहे.




